Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay'da hayata geçirilen dev ulaşım projesinin bölge ekonomisi ve ticaret hattı üzerindeki dönüştürücü etkisini vurgulayarak, Amik Ovası'na erişimin dakikalara ineceğini müjdeledi.
Türkiye’nin stratejik lojistik ağını güçlendirecek olan Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Projesi’nde somut adımlar atılıyor. Amanos Dağları’nın zorlu coğrafyasını dev tünellerle aşmayı hedefleyen bu girişim, sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda Güneydoğu Anadolu'nun üretim gücünü dünya pazarlarına bağlayacak kritik bir koridor olarak öne çıkıyor.
Dünyada Bir İlk: Fonksiyonel Üçlü Tünel Sistemi
Projenin mühendislik açısından taşıdığı öneme dikkat çeken Bakan Uraloğlu, toplam 60 kilometreyi bulan tünellerin dünyada bir ilk olacağını açıkladı. Her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda tasarlanan 2 kara yolu ve 1 demir yolu tünelinden oluşacak bu sistem, "fonksiyonel üçlü tüp projesi" olarak literatüre geçecek. 25 kilometrelik otoyol ve 55 kilometrelik demir yolu hattı ile bölgedeki ulaşım ağları tamamen yeniden yapılandırılacak.
Ekonomik ve Lojistik Kapasite Katlanacak
Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki pek çok güzergahta ciddi mesafe tasarrufu sağlanacak. Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol arasındaki ulaşım 15 kilometreden fazla kısalırken, genel hatlarda 50 kilometreyi bulan azalmalarla lojistik maliyetler düşecek. Üretim merkezleri ile İskenderun Limanı arasındaki bağın güçleneceğini belirten Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Amik Ovası'na ulaşım 1 saatten 5 dakikaya düşecek. Bu proje, depreme karşı dirençli altyapı oluşturmamızın yanı sıra, afet anında kesintisiz ulaşım sağlayacak stratejik bir güvencedir. Hassa bölgesi, yeni depolama alanlarıyla ticaretin merkezi haline gelecek."
1,55 Milyar Avroluk Dev Finansman Hazır
Finansal süreçleri başarıyla tamamlanan projede, uluslararası kredi anlaşmaları kapsamında 1,55 milyar avroluk bir kaynak oluşturuldu. Cumhurbaşkanlığı Kararı ile onaylanan kredi sözleşmesinin ardından yer teslimi yapıldı ve mobilizasyon çalışmaları hız kazandı. Doğu Akdeniz'in ticaret potansiyelini zirveye taşıyacak bu dev yatırım, tünellerin diğer ucunda Türkiye'nin küresel ticaret koridorlarıyla buluşmasını sağlayacak.
