Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgenin ulaşım çehresini değiştirecek dev projede incelemelerde bulunarak, Mersin ile Adana arasındaki hattın yakın zamanda hizmete gireceğini müjdeledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, çalışmaları yerinde denetlediği Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin Tarsus şehir geçişiyle ilgili kritik açıklamalarda bulundu. Hattın önemli bir bölümünü yıl sonunda tamamlamayı hedeflediklerini belirten Bakan Uraloğlu, önümüzdeki yılın ilk döneminde yapılacak test sürüşlerinin ardından ulaşımın başlayacağını duyurdu.
Tarsus’ta yerin altına alınan 2 bin 400 metrelik kesim sayesinde şehir içi trafiğinin bölünmesinin önüne geçildiğini ifade eden Uraloğlu, bu sayede yaklaşık 100 bin metrekarelik bir alanın sosyal faaliyetler ve kamusal kullanım için şehre kazandırıldığını vurguladı.
Seyahat süreleri kısalacak, lojistik kapasite artacak
Projenin sadece yerel bir ulaşım hamlesi olmadığını belirten Bakan Uraloğlu, hattın Türkiye'nin uluslararası ticaret yollarıyla entegrasyonu için büyük bir adım olduğunu kaydetti. Mersin'den Gaziantep'e uzanan 312 kilometrelik hatta hız sınırı saatte 200 kilometreye göre planlanıyor. Tamamlandığında yaklaşık 6,5 saat süren yolculuk süresini 2 saat 15 dakikaya indirecek olan bu modern altyapı, yılda 3 milyonun üzerinde yolcuyu ağırlamayı ve 37 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
Küresel ticaretin yeni rotası olacak
Hızlı tren hattının gelecekte Kalkınma Yolu Projesi ile birleşeceğini dile getiren Bakan Uraloğlu, bu entegrasyonla birlikte Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan çıkan yüklerin Türkiye üzerinden Avrupa'ya taşınacağını belirtti. Bu stratejik hamleyle Mersin Limanı, Akdeniz’in en önemli lojistik merkezlerinden biri olma vasfını güçlendirecek. Ayrıca, Aksaray-Ulukışla-Yenice arasındaki yeni hızlı tren ihalesiyle birlikte, hattın kuzey hattına doğru genişletilmesi için de süreç hız kesmeden devam ediyor.
