Washington yönetimi, Tahran’a "geçiş haracı" ödeyen uluslararası nakliye firmalarını yaptırımlarla tehdit ederek, ödeme yönteminin türü ne olursa olsun ağır bedeller ödeneceğini duyurdu.
Küresel deniz ticaretinin en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda gerilim tırmanıyor. İran’ın, bölgeden geçiş yapmak isteyen gemilerden "güvenlik ücreti" adı altında ciddi miktarda para talep etmesi, ABD’yi harekete geçirdi. ABD Hazine Bakanlığı bünyesinde faaliyet gösteren Yabancı Varlıklar Kontrol Ofisi (OFAC), Tahran’a yapılacak her türlü finansal transferin yaptırım ihlali sayılacağını net bir dille ilan etti.
Ödeme yöntemine bakılmaksızın yasak
ABD’nin yayınladığı uyarı metninde, ödemelerin hangi kanalla yapıldığının bir önemi olmadığı vurgulandı. OFAC, geleneksel bankacılık yöntemlerinin yanı sıra dijital varlıklar, gayri resmi takas sistemleri ve hatta İran Kızılayı gibi kuruluşlara yapılan bağışların dahi yaptırım kapsamına gireceğini belirtti. Washington, bu hamlesiyle Tahran’ın boğaz üzerinden gelir elde etme stratejisini tamamen boşa çıkarmayı hedefliyor.
Tanker başına 2 milyon dolarlık fatura
İran yönetimi, bir süredir "düşman ülke" statüsünde görmediği gemilere, varil başına 1 dolar ödeme yapmaları karşılığında geçiş izni veriyor. Bu tarife, büyük bir petrol tankerinin geçişi için yaklaşık 2 milyon dolarlık bir maliyet anlamına geliyor. Tahran’ın konteyner ve kuru yük gemileri için belirlediği ücret tarifesi ise henüz gizemini koruyor.
Şirketler sessizliğini koruyor
Şu ana kadar aralarında Türk, Fransız, Yunan, Çin ve Japon şirketlerinin de bulunduğu çok sayıda tanker, İran’ın ablukasına takılmadan boğazdan geçiş yapmayı başardı. Ancak bu şirketlerin Tahran’a ödeme yapıp yapmadığı veya ödeme yaptıysa bu süreci nasıl yönettiği konusunda resmi bir açıklama gelmedi. ABD’nin yeni yaptırım tehdidi sonrası, uluslararası nakliye şirketlerinin rotalarını nasıl değiştireceği veya İran ile olan bu "sessiz pazarlığın" nasıl şekilleneceği merak konusu oldu.
