TUSAŞ, yerli savaş uçağı KAAN’ın seri üretim sürecini hızlandırmak adına yeni bir yatırım hamlesine hazırlanıyor. Hedef, mevcut kapasiteyi yılda ilave 24 uçak üretebilecek düzeye çıkarmak.
Türkiye'nin teknolojik bağımsızlık hamlesinin sembolü haline gelen Milli Muharip Uçak KAAN projesi, saha operasyonlarında vites yükseltiyor. Kocaeli Üniversitesi'nde düzenlenen bir oturumda projenin geldiği noktayı değerlendiren TUSAŞ Milli Muharip Uçak Genel Müdür Yardımcısı Uğur Zengin, savunma sanayiinde ulaşılan üretim ivmesini gözler önüne serdi.
Teknolojik altyapıda dünya ligi
Zengin, KAAN'ın tamamen yerli ve milli bir karakterle göklerde yer alması için kritik altyapı tesisleri kurduklarını vurguladı. Bilgiyi koruma stratejisi çerçevesinde yurt dışına bağımlılığı sıfıra indirdiklerini belirten Zengin, Yıldırım Test Tesisi, Tam Yansımasız Test Tesisi ve Avrupa'nın en büyüklerinden biri olan rüzgar tüneli gibi yatırımların, Türkiye'yi dünyadaki sayılı ülkeler arasına taşıdığını ifade etti. Bu tesislerde, uçak üzerindeki tüm elektronik etkileşimler ve aerodinamik modeller yüksek hassasiyetle test ediliyor.
Seri üretimde devrim niteliğinde adımlar
Projenin takvimine ilişkin çarpıcı bilgiler veren Zengin, KAAN'ın dünya standartlarına göre rekor sayılabilecek bir hızla geliştirildiğini belirtti. Şu an montaj hattında yılda 6 ila 9 uçaklık kapasiteye ulaştıklarını kaydeden Zengin, Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzalanan 20 uçaklık sözleşmenin ardından, üretimi çok daha ileriye taşıyacak planlamaların yapıldığını duyurdu.
Zengin, yeni dönem hedeflerini ise şu sözlerle özetledi: "Mevcut hattımıza ek olarak, yılda 24 uçak daha üretebileceğimiz yeni bir üretim sahası tasarlıyoruz. Yakın gelecekte ikinci prototipimizi uçurmaya hazırlanırken, hangarda montaj hattında bulunan üçüncü ve dördüncü uçaklarımız için de takvimimiz işliyor."
Geleceğin savaş teknolojisinde Türkiye'nin kendi uçağını tasarlayıp üretme kapasitesi, üniversitelerle kurulan sıkı işbirlikleri ve genişleyen tesis ağlarıyla her geçen gün daha da güçleniyor.
