Küresel tedarik zincirindeki kırılmalar ve Orta Doğu’daki sıcak çatışmaların yansımaları, otomotiv dünyasında fiyat beklentilerini yeniden şekillendirdi. Otokar yöneticisi Emre Sarp, düşüş beklentilerine kapılarını kapatarak, maliyet baskısının yeni bir dönemi başlattığını işaret etti.
Otomotiv dünyasında hareketlilik sürerken, Otokar Yük Grubu Satış Direktörü Emre Sarp, sektörün içinden geçtiği zorlu sürece dair dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Sarp, özellikle küresel bazda lojistik ve tedarik kanallarında meydana gelen dalgalanmaların, araç maliyetleri üzerinde ciddi bir direnç oluşturduğunu ifade etti. Fiyatların seyrine dair net bir duruş sergileyen Sarp, "İndirim bekleyenler için iyimser bir tablo çizmek zor; fiyatların geriye çekilmesi imkansız görünüyor" değerlendirmesini yaptı.
Stratejik planlama ve vergi etkisi
Tüketici davranışlarını şekillendiren en önemli unsurlardan birinin vergi dilimleri olduğunu belirten Sarp, belirsiz dönemlerde esnek hareket etmenin şart olduğunu vurguladı. Sektörün sadece bugünü değil, olası ekonomik dalgalanmaları da gözeterek "B ve C planları" üzerinden ilerlemesi gerektiğini söyleyen Sarp, alıcıların artık fiyatın ötesine geçerek toplam sahip olma maliyetine odaklandığını kaydetti.
Daralma dönemi sona mı eriyor?
Yılın ilk çeyreğinde hem üretim hem de satış tarafında gözlemlenen ivme kaybının yılın tamamına yayılmayacağını öngören Sarp, sektörün genelinde iyileşme sinyalleri aldıklarını belirtti. Özellikle ticari araç segmentinde elektrikli dönüşümün rotaya dayalı modellerle ivme kazanacağını belirten Sarp, Otokar olarak Avrupa pazarındaki genişleme stratejilerini ve Kuzey Makedonya gibi bölgelerdeki yeni iş birliklerini kararlılıkla sürdürdüklerini sözlerine ekledi. Sarp’a göre sektörün önündeki en büyük engel ise döviz kurlarındaki değişkenlik ve finansmana erişim güçlüğü olmaya devam ediyor.
