Küresel lojistik krizin gölgesinde kalan Irak, petrol satışlarını canlandırmak adına fiyat politikasında radikal adımlar atıyor. Ülkenin ana ihraç kalemlerinden olan Basra Medium ve Heavy türü petrollerde, alıcıları cezbetmek için varil başına 30 doları aşan devasa indirimler uygulanmaya başlandı.
Lojistik kriz üretimi vurdu
Hürmüz Boğazı'nda patlak veren ve deniz yolu taşımacılığını felç eden jeopolitik gerilimler, Irak’ın enerji ihracat dengelerini altüst etti. Boğazdaki geçişlerin durma noktasına gelmesi, Basra Körfezi'ndeki depolama alanlarının hızla dolmasına yol açtı. Mevcut kapasite doluluğu nedeniyle Irak, üretimi zorunlu olarak aşağı çekmek durumunda kaldı.
Tanker trafiğinde büyük boşluk
Basra limanındaki operasyonel veriler, krizin boyutunu net bir şekilde gözler önüne seriyor. Mart ayında 12 tankerin yükleme yaptığı bölgede, nisan ayı itibarıyla bu sayı sadece 2’ye düştü. Aylık 80 tankerlik alışılagelmiş kapasitenin çok uzağında kalan bu tablo, lojistik hattın çöküşünü simgeliyor. Türkiye üzerinden alternatif boru hattı denemeleri yapılsa da, bu kanalın düşük kapasitesi deniz taşımacılığının yerini doldurmakta yetersiz kalıyor.
SOMO'dan kritik şartlı satış kararı
Irak Petrol Pazarlama Teşkilatı (SOMO), süreçle ilgili yaptığı açıklamada, yeni fiyatlandırmaların mevcut olağanüstü koşullar çerçevesinde belirlendiğini duyurdu. Mayıs ayı itibarıyla geçerli olacak bu teklifleri kabul eden alıcılar için mücbir sebep maddelerinin işletilmeyeceği belirtildi. Jeopolitik risklerin doğrudan fiyatlara yansıdığı bu dönemde, piyasadaki arz ve talep dengesi de her geçen gün daha da kırılganlaşıyor.
