Trafik kazalarında yeni dönem: Hasar takibinde dijital sistem

Uygulama ile sigorta şirketleri kaza anından itibaren sürece dahil olarak yetkisiz aracıların devre dışı bırakılmasını hedefliyor. Trafik kazası sonrası araç sahiplerinin karşılaştığı en büyük sorunlardan biri, "hasar aracısı" olarak nitelendirilen kişi ve yapıların sürece müdahil olması olarak öne çıkıyor.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu, trafik kazası sonrası yaşanan mağduriyetleri sonlandırmak amacıyla yeni bir ihbar hattı kuruyor. Uygulama ile sigorta şirketleri kaza anından itibaren sürece dahil olarak yetkisiz aracıların devre dışı bırakılmasını hedefliyor.

Trafik kazası sonrası araç sahiplerinin karşılaştığı en büyük sorunlardan biri, "hasar aracısı" olarak nitelendirilen kişi ve yapıların sürece müdahil olması olarak öne çıkıyor. Vatandaşların vekaletini alarak sigorta süreçlerini üstlenen ancak tazminat süreçlerini uzatıp maliyetleri artıran bu yapıların önüne geçmek isteyen Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), dijital bir kaza ihbar hattı üzerinde çalışma başlattı.

Sistem nasıl işleyecek

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde oluşturulacak olan ihbar hattı ve mobil uygulama üzerinden kaza bildirimleri anlık olarak alınacak. Kazaya karışan taraflar; kimlik bilgileri, plaka detayları ve kaza tarihi gibi verileri sisteme girerek süreci başlatacak. Bu bilgiler, ilgili araçların trafik sigortasını veya kaskosunu düzenleyen şirketlere eş zamanlı olarak iletilecek.

Yetkisiz kişilere karşı bilgilendirme

İhbarın ulaşmasının ardından sigorta şirketleri, poliçe sahibine doğrudan erişim sağlayarak tazminat ödeme süreçleri, kaza tespit tutanağının önemi ve ekspertiz işlemleri gibi konularda bilgilendirme yapacak. Şirketlerin, bu süreçte vatandaşı özellikle kaza mahallinde türeyen ve "hasar takibi" vaadinde bulunan yetkisiz kişilere karşı uyarması ve bu kişilere itibar edilmemesi konusunda bilgilendirmesi planlanıyor. 1 Temmuz’da başlayacak olan yeni düzenlemeyle birlikte, maddi hasar ve değer kaybı tazminatı taleplerinin de eksperler tarafından tek elden hesaplanması öngörülüyor.

Sektörün şeffaflaşması hedefleniyor

Yıllardır tartışma konusu olan ve hem vatandaşın tazminat alım süresini uzatan hem de sigorta şirketlerinin operasyonel maliyetlerini yükselten süreçlerin bu düzenlemeyle daha şeffaf hale getirilmesi amaçlanıyor. Yetkililer, kaza anından itibaren sigorta şirketinin rehberlik edeceği bu modelin, aracı kuruluşların oluşturduğu mağduriyetleri büyük oranda engelleyeceği değerlendirmesinde bulunuyor.

İLGİLİ HABERLER