Air Canada’nın CEO’su Michael Rousseau, bu yılın üçüncü çeyreği sona ermeden görevinden ayrılacağını açıkladı.
Bu karar, 22 Mart’ta New York’taki LaGuardia Havalimanı’nda meydana gelen ölümcül kazanın ardından yaptığı taziye mesajını neredeyse tamamen İngilizce yayımlaması nedeniyle gelen yoğun eleştirilerin ardından alındı.Rousseau’nun açıklaması, Kanada’nın resmi havayolu şirketinde dil temsiliyeti tartışmasını yeniden alevlendirdi. Şirketin merkezi, Fransızca konuşan nüfusun yoğun olduğu Montreal’de bulunuyor.Kazanın ardından Air Canada’nın itibarı ciddi şekilde zedelendi.
Air Canada Express’e ait uçakta iki pilot hayatını kaybederken en az 41 kişi hastaneye kaldırıldı.
Olay, Kanada Resmi Diller Komiserliği’ne on binlerce şikâyet yapılmasına yol açtı.Eleştirilerin odak noktası, Rousseau’nun dört dakikalık taziye mesajında Fransızca yalnızca “bonjour” (günaydın) ve “merci” (teşekkürler) kelimelerini kullanması oldu.Kurumsal tepki ve siyasi baskıQuebec eyaletinde Ulusal Meclis, oy birliğiyle Rousseau’nun istifasını talep etti.
Kanada Başbakanı Mark Carney de durumu “çok hayal kırıklığı yaratan” olarak değerlendirdi.Rousseau ise Fransızca bilgisinin yetersiz olduğunu kabul ederek kamuoyundan özür diledi: “Fransızca konusundaki eksikliğimin, mağdur ailelerden ve Air Canada çalışanlarının çabalarından dikkati uzaklaştırmasından dolayı içtenlikle üzgünüm.”LaGuardia kazası ve güvenlik sorunları22 Mart’taki kaza, havalimanı yönetiminde süregelen sorunları da ortaya çıkardı.
Air Canada Express uçağı, pistte başka bir acil duruma müdahale eden bir itfaiye aracıyla çarpıştı.ABD federal kayıtlarına göre, LaGuardia’da 2000 yılından bu yana en az 132 pist ihlali yaşandı.
Bunların 17’sinde bakım veya destek araçları yasaklı alanlara girdi.Kazada Quebec doğumlu 30 yaşındaki pilot Antoine Forest ve Ottawa’dan 24 yaşındaki Mackenzie Gunther hayatını kaybetti.
Uçağın kokpiti tamamen tahrip olurken, havaalanı ertesi günün büyük bölümünde kapalı kaldı.Hava trafik kontrolüne ait ses kayıtlarında kontrolörün “Dur, dur, dur!” diye bağırdığı ve ardından “Hata yaptım” dediği duyuldu.Fransızca tartışması yeniden alevlendiOlay, Air Canada’nın en üst düzey yöneticisinin neden Fransızcayı yeterince kullanmadığı sorusunu gündeme getirdi.
Kanada’nın Resmi Diller Yasası, hizmetlerin hem İngilizce hem Fransızca sunulmasını zorunlu kılıyor.Şirket yönetim kurulu, yeni CEO seçiminde “Fransızca iletişim kurabilme” kriterinin belirleyici olacağını açıkladı.Daha önce de eleştirilmiştiRousseau, 2021 yılında da Montreal’de yaptığı ve neredeyse tamamen İngilizce olan konuşma nedeniyle eleştirilmişti.
O dönemde “Montreal’de yıllarca Fransızca konuşmadan yaşadığını” söylemesi tepki çekmişti.68 yaşındaki Rousseau, 2026’nın üçüncü çeyreği sonunda görevinden ayrılana kadar yönetimde kalacak. Şirket, bu değişimin planlı bir süreç olduğunu belirtse de, kararın dil tartışmaları ve LaGuardia kazasıyla bağlantısı tamamen reddedilmedi.Rousseau’nun mirası, İngilizce ağırlıklı iletişim tercihine yönelik tartışmalar ve şirketin son yıllardaki en büyük havacılık kazasıyla anılacak gibi görünüyor.ABD'de uçak kazası: İniş yaptı, araca çarptı! İlk görüntüler geldiDünya
