Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’ni gündemine aldı. Trafik güvenliğini artırmak ve kural ihlallerine karşı caydırıcılığı yükseltmek amacıyla hazırlanan 36 maddelik teklif, sürücülere yönelik idari ve cezai yaptırımlarda ciddi değişiklikler getiriyor.
En dikkat çeken yeni cezalar:
Kırmızı ışık ihlali: 5.000 TL (tekrarlarda 80.000 TL’ye kadar)
Seyir halindeyken cep telefonu kullanımı: 5.000 TL (tekrarlarda 20.000 TL ve ehliyete 30 gün el koyma)
Alkollü araç kullanımı: 25.000 TL (tekrarlarda 150.000 TL’ye kadar)
Drift atma: 140.000 TL + ehliyete 60 gün el koyma
Israrlı takip/saldırgan sürüş: 180.000 TL + ehliyete 60 gün el koyma + araç trafikten 30 gün men
Trafiği tehlikeye atacak şekilde şerit değiştirme, ters sürüş: 90.000 TL + ehliyete el koyma
Çevreyi rahatsız eden egzoz/ses sistemleri: 16.000 – 21.000 TL
Yarış yapanlara: 46.000 TL + ehliyetin 2 yıl geri alınması
Ehliyetsiz araç kullanımı: 40.000 TL
Ehliyeti geri alındığı hâlde araç kullanma: 200.000 TL
Ölümlü veya yaralanmalı kazada izinsiz olay yerinden ayrılma: 1 – 3 yıl arası hapis cezası
Hız sınırı aşımı: İhlalin derecesine göre 2.000 TL – 30.000 TL arası + 30-90 gün ehliyete el koyma
Araçlar da trafikten men edilecek
Yeni düzenlemeye göre, bazı ağır ihlallerde sadece para cezası değil, araçların trafikten men edilmesi de gündemde. Örneğin:
Plakada okunmayı engelleyen değişiklikler: 140.000 TL + 30 gün trafikten men
Drift, saldırı amaçlı sürüş veya yarış: 30 gün araç trafikten men + psiko-teknik rapor şartı
Yeni düzenlemeler ne zaman yürürlüğe girecek?
Teklifin, TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilmesinin ardından Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmesi bekleniyor. Yani yasalaşma süreci tamamlandığında, yeni cezalar uygulanmaya başlanacak.
Trafik güvenliğinde yeni dönem
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, denetimlerin artırıldığını ve cezaların artık daha caydırıcı olacağını vurgulamıştı. Bu kapsamda, takograf ve taksimetre zorunluluğu, zorunlu trafik sigortası kapsamı ve psiko-teknik değerlendirme süreçleri gibi yapısal düzenlemeler de yasada yer alıyor.
Diğer dikkat çeken başlıklar:
Motosiklet ve motorlu bisikletler için zorunlu trafik sigortası
Elektrikli scooter'ların “motorsuz araç” olarak tanımlanması
Kış lastiği zorunluluğunun illerin iklimine göre genişletilmesi
