Avrupa’da yaşlı sürücüler için alınan yeni trafik güvenliği önlemleri, Türkiye’de de benzer bir düzenlemenin kapısını araladı. Özellikle İspanya ve İngiltere gibi ülkelerde yürürlüğe giren kısıtlamalar, yaşlı sürücülerin yol güvenliğine etkisini tartışmaya açtı. Türkiye’de ise 80 yaş üstü için mevcut uygulamalara ek olarak, 75 yaş ve üzeri sürücülere sınırlama getirilmesi gündemde.
AB’de 75 Yaş Sınırı Uygulamaya Girdi
15 Temmuz itibarıyla İspanya, B sınıfı ehliyet sahibi 75 yaş üzerindeki sürücülerin trafiğe çıkmasını yasakladı. Ülkede ayrıca sağlık kontrolleri için yaş sınırı 70’ten 65’e çekildi. Bu uygulama, yaşla birlikte azalan refleks ve görme yetisinin kazalardaki etkisini azaltmayı hedefliyor.
İngiltere’de Göz Testi Tartışması
İngiltere'de ise 70 yaş üstü sürücülerin yalnızca beyanla ehliyetlerini yenilemeleri, kamuoyunda güvenlik zafiyeti olarak değerlendiriliyor. Bu nedenle, her iki yılda bir zorunlu göz testi uygulanması için Parlamento'ya bir dilekçe sunuldu. Dilekçede, görme kusurlarının fark edilmeden ilerlemesinin kazalara yol açabileceği ve göz doktorlarının DVLA’ya bildirim zorunluluğu olması gerektiği savunuluyor.
Türkiye’de Mevcut Durum: 80 Yaş Üstü İçin Sağlık Raporu Zorunlu
Türkiye’de ise halihazırda yaşlı sürücüler için belli başlı kontroller uygulanıyor:
65 yaş sonrası: Ticari araç kullanacaklar için özel muayene şartı bulunuyor.
80 yaş üstü: Tüm ehliyet sınıfları için her iki yılda bir sağlık raporu alınması zorunlu.
Bunun dışında, genel sürücü kitlesi için üst yaş sınırı bulunmuyor.
Yeni Düzenleme Geliyor mu?
Ulaştırma ve İçişleri Bakanlığı kaynaklarına göre, yaşlı sürücülere yönelik yeni düzenleme hazırlığı masada. Taslak çalışmada şu maddeler öne çıkıyor:
70 yaş sonrası her iki yılda bir kapsamlı sağlık taraması
75 yaş sonrası sürüş yeterliliğine dair göz ve refleks testleri
Riskli bulunan bireyler için ehliyet geçici veya kalıcı olarak geri alınabilecek
Henüz resmi bir açıklama yapılmasa da, AB standartlarına uyum sürecinde bu tür düzenlemelerin kaçınılmaz olacağı belirtiliyor.
Uzmanlar Ne Diyor?
Trafik güvenliği uzmanları, yaşlı sürücülerde refleks ve görme zayıflığının kazalarda önemli bir risk faktörü olduğunu vurguluyor. Ancak kararın bireysel farklılıklar göz önüne alınarak değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyorlar:
“Yaş tek başına bir kriter olmamalı. Ancak sağlık kontrolleri düzenli ve etkili yapılırsa, hem yaşlı sürücüler korunur hem trafikte genel güvenlik artar.”
