Merkez Bankası’nın sıkı para politikası sürerken, taşıt kredilerinde bankalar arası makas hiç olmadığı kadar açıldı. 8 Şubat itibarıyla ekranlara yansıyan tabloya göre; ING Bank ve Ziraat Bankası, “ulaşılabilir” oranlarla pazar payı kapma yarışında. Öte yandan özel bankaların bir kısmı (Örn: QNB), taşıt kredisini “tercih edilmeyen ürün” kategorisine alarak faizleri %4,70 bandına çekmiş durumda.
“Benzinli” ile “Elektrikli” Arasındaki Büyük Uçurum
BDDK’nın 2026 stratejisi, kredi mekanizmasını tamamen “Yeşil Dönüşüm” üzerine kurdu.
Benzinli/Dizel Araç Alan: 2 Milyon TL değerindeki bir araç için, eğer araç içten yanmalı motor ise kredi kullanamazsınız (Limit %0). 1.2 Milyon – 2 Milyon TL arası araçlarda ise vade sadece 12 ay ve kredi tutarı aracın %20’si ile sınırlı. Yani 1.5 Milyonluk araca sadece 300 Bin TL kredi çıkıyor.
Elektrikli (TOGG vb.) Alan: Aynı 2 Milyon TL’lik araç eğer elektrikli ise; vade 48 aya çıkıyor ve aracın %70’ine kadar (1.4 Milyon TL) kredi kullanabiliyorsunuz. Bu, devletin “Benzinli araba alma” mesajıdır.
BANKA FAİZ ORANLARI (8 ŞUBAT 2026)
Aşağıdaki tablo, 400.000 TL Taşıt Kredisi ve 24 Ay Vade için piyasa ortalamalarını göstermektedir.
| Banka | Faiz Oranı (Aylık) | Aylık Taksit | Toplam Geri Ödeme | Editörün Yorumu |
|---|---|---|---|---|
| ING Bank | %3,04 | ~26.100 TL | ~628.000 TL | Piyasada en rekabetçi oran |
| Ziraat Bankası | %3,19 | ~26.600 TL | ~640.000 TL | “Yeşil Taşıt” ürünü avantajlı |
| VakıfBank | %3,39 | ~27.300 TL | ~657.000 TL | Kamu desteği sürüyor |
| İş Bankası | %3,65 | ~28.200 TL | ~679.000 TL | TOGG özel kampanyası var |
| QNB Finansbank | %4,72 | ~32.300 TL | ~776.000 TL | Maliyet çok yüksek |
BDDK KREDİ LİMİT VE VADE SINIRLARI (2026)
Araç almadan önce mutlaka bakılması gereken yasal sınırlar:
| Araç Değeri (Kasko/Fatura) | Benzinli/Dizel Vade Sınırı | Elektrikli Vade Sınırı | Kredi Kullanım Oranı (LTV) |
|---|---|---|---|
| 0 – 400.000 TL | 48 Ay (%70) | – | %70 |
| 0 – 2.500.000 TL | – | 48 Ay (%70) | Elektriklide büyük avantaj |
| 400.001 – 800.000 TL | 36 Ay (%50) | – | %50 |
| 800.001 – 1.200.000 TL | 24 Ay (%30) | – | %30 |
| 1.200.001 – 2.000.000 TL | 12 Ay (%20) | – | %20 |
| 2.000.000 TL Üzeri | KREDİ YOK (%0) | – | Kredi Kullandırılmaz |
| 2.5 Milyon – 5 Milyon TL | – | 36 Ay (%50) | Sadece Elektrikli İçin |
“Otomotiv piyasasını yakından takip eden biri olarak uyarım nettir; Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve kredi kullanmak zorundaysanız, mevcut BDDK regülasyonu sizi adeta elektrikli araç almaya zorluyor. Bugün 1.8 Milyon TL’ye benzinli bir SUV almaya kalksanız, banka size en fazla 360 bin TL kredi verir ve bunu 12 ayda geri ister. Bu taksiti ödemek her babayiğidin harcı değil.
Ancak aynı paraya elektrikli bir model (Örn: Togg T10X) bakarsanız, 1.2 Milyon TL krediyi 48 aya yayarak alabilirsiniz. ING ve Ziraat’in oranları makul seviyelerde, ancak QNB gibi %4,70 bandındaki bankalardan taşıt kredisi çekmek, aracın fiyatını vade sonunda ikiye katlamak demektir. Matematiği yapmadan imzayı atmayın.”
Burada yer alan faiz oranları ve hesaplamalar 08.02.2026 tarihi itibarıyla bankaların kamuya açık verilerinden ve BDDK yönetmeliklerinden derlenmiştir. Faiz oranları, müşterinin kredi notuna (Findeks) ve araç yaşına göre değişiklik gösterebilir.
