Ferrari ilk tamamen elektrikli spor otomobili için ilk görselleri yayımladı. İtalyanca “ışık” anlamına gelen “Luce” ismi verilen model, markanın elektrikli dönüşümünde önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.Şirket, aracın iç tasarımına ilişkin detayları kamuoyuyla paylaşırken; dış görünümünü ise şimdilik gizli tutuyor.
Dış tasarımın Mayıs ayında düzenlenecek lansmanda açıklanması bekleniyor.Reuters'ın haberine göre yayımlanan görsellerde aracın deri koltukları, direksiyon simidi, gösterge paneli ve kontrol ünitesi öne çıkıyor.
Ferrari’nin klasik sportif çizgisini modern ve sade bir tasarım anlayışıyla harmanladığı görülüyor.Tasarımda Jony Ive imzasıFerrari, Luce modelinin tasarım sürecinde San Francisco merkezli yaratıcı kolektif LoveFrom ile iş birliği yaptığını duyurdu.
LoveFrom, dünyaca ünlü tasarımcılar Sir Jony Ive ve Marc Newson tarafından kurulmuştu.Bu iş birliği, markanın elektrikli modelinde hem estetik hem de kullanıcı deneyimi açısından farklı bir yaklaşım benimsediğine işaret ediyor.
Ferrari ilk elektrikli aracının detaylarını açıkladı | 530 kilometre menzil, fiyat: 500 bin euro Elektrikliye özel 'gerçek Ferrari' sesi Ferrari, Luce modelinin altyapısına ilişkin teknik detayları geçtiğimiz Ekim ayında paylaşmıştı. Şirket, araçta özel olarak geliştirilen bir ses sistemi kullanılacağını açıklamıştı.Buna göre sistem, motorun gerçek titreşimlerini güçlendirerek kendine özgü bir “elektrikli Ferrari sesi” oluşturacak.
Ferrari, geleneksel motor sesini yapay olarak taklit etmek yerine, elektrikli sürüş deneyimine özgü doğal bir ses karakteri yaratmayı hedefliyor.Ferrari'nin Luce modeli hakkında neler biliniyor?Yeni model, dört tekerleğe ayrı ayrı güç veren dört elektrik motoru ile donatıldı ve toplamda 1.000 beygirin üzerinde güç üretmesi bekleniyor.
Bu güçle Luce’nin 0–100 km/s hızlanmasını yaklaşık 2,5 saniyede tamamlayacağı ve 310 km/s civarında son hıza ulaşacağı tahmin ediliyor. Şarjla tek seferde sunacağı menzil ise 530 km’yi (330 mil) aşabilir.Güç kaynağı olarak aracın altında yer alan 122 kWh kapasiteli batarya, 350 kW’a kadar hızlı şarj desteği ile kısa sürede yüksek doluluk oranına ulaşabilecek şekilde tasarlandı.
Ferrari, bu bataryanın yüksek enerji yoğunluğuyla öne çıktığını belirtiyor.
Hyundai hisselerini uçuşa geçiren 'Nvidia' spekülasyonu Mercedes CLA, 2026 yılının otomobili seçildi