Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Yakası'nda hizmete giren yeni metro hattının ulaşım süresini ciddi oranda düşürdüğünü ve raylı sistem ağını genişlettiğini duyurdu.
İstanbul'un raylı sistem ağını genişletme çalışmaları kapsamında, Halkalı ile İstanbul Havalimanı arasındaki ulaşımı sağlayacak olan yeni metro hattı bugün itibarıyla devreye girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplamda 69 kilometre uzunluğa ulaşan bu projenin Türkiye'nin en uzun metro hattı olma niteliği taşıdığını belirtti.
Söz konusu hattın kent içi ulaşımda sağladığı verimliliğe dikkat çeken Uraloğlu, 16 istasyondan oluşan güzergahın havalimanı erişimini 30 dakikaya indirdiğini ifade etti. Bakanlık verilerine göre, hattın tamamının ring seferiyle katedilmesi ise 57 dakika sürecek. İlk aşamada günlük 30 bin yolcuya hizmet vermesi öngörülen hattın, Marmaray ile entegre bir şekilde çalışacağı bilgisi paylaşıldı.
Gelecek projeksiyonu ve teknik detaylar
İstanbul'un toplamda bin kilometrelik bir metro ağına gereksinim duyduğunu vurgulayan Uraloğlu, mevcut ve yapımı süren projelerin toplamının 400 kilometre seviyesinde olduğunu hatırlattı. Bakan, geri kalan 600 kilometrelik ihtiyacın karşılanmasının şehir trafiğini rahatlatmak adına kritik öneme sahip olduğunu kaydetti.
Yeni nesil metro araçlarının 120 kilometre hıza ulaşabildiğini belirten Uraloğlu, uzun durak aralıkları sayesinde ulaşımın daha hızlı gerçekleşeceğini vurguladı. Ayrıca güvenlik önlemleri kapsamında, raylara düşme riskini engelleyen çift kapılı sistemlerin standart olarak kullanıldığı ifade edildi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan demir yolu hattına da değinen Uraloğlu, yaklaşık 6,75 milyar dolarlık bu projenin ihale sürecine girilerek 4-5 yıl içerisinde tamamlanmasının hedeflendiğini aktardı. Halkalı'dan başlayan hattın, gelecekte sınır ötesi bağlantıları destekleyecek bir merkez istasyon konseptiyle tasarlandığı belirtildi.
Ulaşım ağında bölgesel entegrasyon
Projenin sadece havalimanı ulaşımını değil, aynı zamanda Halkalı-Kapıkule hattı ile olan bağlantısıyla uluslararası bir erişim ağı oluşturması planlanıyor. Bakanlık yetkilileri, bu tür yatırımların İstanbul'un yer altı ulaşım kapasitesini artırarak kent merkezindeki yoğunluğu kademeli olarak hafifletmeyi amaçladığını bildirdi.
