Air Canada bünyesinde yaklaşık yirmi yıla yakın süre görev yapan bir pilotun, ticari yolcu uçuşları için gerekli olan üst düzey ehliyete sahip olmadığı ortaya çıktı. İddialara göre 900'den fazla seferi ehliyetsiz tamamlayan pilot, başlatılan soruşturma kapsamında gözaltına alındı.
Kanada'nın Ontario eyaletinde yürütülen soruşturma, havacılık sektöründe nadir görülen bir usulsüzlüğü gün yüzüne çıkardı. Peel Bölge Polisi tarafından paylaşılan bilgilere göre, Geoffrey Wall isimli pilotun ticari pilot lisansı bulunmasına karşın, havayolu nakliye pilotluğu için zorunlu olan ATPL-A sertifikasından yoksun olduğu belirlendi. 2009 yılından 2025'teki emekliliğine kadar geçen süreçte binlerce yolcu taşıyan şüphelinin, bu dönemde yaklaşık 2,9 milyon Kanada doları maaş aldığı öne sürüldü.
Eğitim süreçlerindeki başarı dikkat çekti
Polis birimleri tarafından yürütülen incelemelerde, Wall'un belge eksikliğine rağmen havayolu şirketinin zorunlu tuttuğu periyodik eğitim uçuşlarını ve yeterlilik testlerini her yıl başarıyla geçtiği tespit edildi. Şirket yetkilileri, pilotun büyük ölçekli uçakları kullanma konusundaki yetkinliğinin yüksek olduğunu ve süreç boyunca herhangi bir güvenlik zafiyeti yaşanmadığını savundu. Konunun fark edilmesinin hemen ardından şüphelinin görevine son verildiği ve durumun Kanada Ulaştırma Bakanlığı'na bildirildiği kaydedildi.
Soruşturma ve hukuki süreç
Havacılık dünyasında "Catch Me If You Can" filmini anımsatan bir vaka olarak nitelenen olayla ilgili olarak, şüpheli hakkında dolandırıcılık, evrakta sahtecilik ve kamu düzenini bozma gibi çok sayıda ağır suçlama bulunuyor. Uçuş Güvenliği Vakfı yetkilileri ise konunun asıl boyutunun eğitimsiz bir bireyin uçak kullanması değil, denetim ve lisans doğrulama mekanizmalarındaki olası boşluklar olduğunu vurguluyor. Yetkililer, olayla ilgili çok yönlü soruşturmanın devam ettiğini belirtti.
Kamu otoriteleri ve bağımsız uzmanlar, bu durumun sivil havacılık güvenliğine dair küresel çapta bir tartışmayı tetikleyebileceğini ifade ediyor. Şüpheli Wall'un emniyetteki işlemleri sürerken, iddiaların kanıtlanması halinde havacılık tarihine geçecek bir hukuki sürecin beklendiği ifade ediliyor.
